Programmation · Logic Tuning
2003 Stage 2 RACE WRX open source
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Cette cartographie est spécifiquement conçue pour la Subaru WRX 2003 avec les modifications suivantes :
✓ Livraison fichier 24-48 h
✓ Support technique inclus
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Description
Cette cartographie est spécifiquement conçue pour la Subaru WRX 2003 avec les modifications suivantes :
- Turbo TD04 d’origine (porté/poli possible)
- Échangeur air/air supérieur STi (Spearco, APS, CSS également compatibles)
- UpPipe vidé ou UpPipe STi sans catalyseur
- Échappement turbo-back (avec ou sans catalyseur, collecteurs d’échappement portés également acceptés)
- Durite d’admission turbo Samco (BPM, Gimmick, Perrin également compatibles)
- Admission d’air froid Injen avec un FILTRE PROPRE (ou CAI APS 65mm)
- Électrovanne de contrôle de pression GM
- Pompe à carburant Walbro 255lph, injecteurs WRX d’origine 2002-2005
Des instructions supplémentaires seront fournies lors de la réception de votre nouvelle cartographie.
Elles incluront des détails sur le réglage de la tige de l’actuateur de wastegate, ainsi que les procédures/conseils de rodage de la cartographie.
Détails de la cartographie :
Cette cartographie est prévue pour fonctionner avec une pression de suralimentation maximale de 20.5 psi, mais a été calibrée jusqu’à 21.5 psi.
Il est déconseillé de dépasser les 21 psi avec le turbo WRX d’origine et un carburant à faible indice d’octane.
Le mélange air/carburant (A/F) est d’environ 11:1 à 11.5:1 dans les mi-régimes, et descend à 10.7 à 10.9 à l’approche du rupteur.
- Turbo TD04 d’origine (porté/poli possible)
- Échangeur air/air supérieur STi (Spearco, APS, CSS également compatibles)
- UpPipe vidé ou UpPipe STi sans catalyseur
- Échappement turbo-back (avec ou sans catalyseur, collecteurs d’échappement portés également acceptés)
- Durite d’admission turbo Samco (BPM, Gimmick, Perrin également compatibles)
- Admission d’air froid Injen avec un FILTRE PROPRE (ou CAI APS 65mm)
- Électrovanne de contrôle de pression GM
- Pompe à carburant Walbro 255lph, injecteurs WRX d’origine 2002-2005
Des instructions supplémentaires seront fournies lors de la réception de votre nouvelle cartographie.
Elles incluront des détails sur le réglage de la tige de l’actuateur de wastegate, ainsi que les procédures/conseils de rodage de la cartographie.
Détails de la cartographie :
Cette cartographie est prévue pour fonctionner avec une pression de suralimentation maximale de 20.5 psi, mais a été calibrée jusqu’à 21.5 psi.
Il est déconseillé de dépasser les 21 psi avec le turbo WRX d’origine et un carburant à faible indice d’octane.
Le mélange air/carburant (A/F) est d’environ 11:1 à 11.5:1 dans les mi-régimes, et descend à 10.7 à 10.9 à l’approche du rupteur.
spécialiste BRZ