BRZ スペシャリスト
プログラミング
ECUチューニング、Stage 1/2/3ファイル、Ecutek Flash Pointsおよびチューニング機材。
2002 Stage 2 RACE WRX オープンソース
スバル WRX 2002 の最新の変更点を確認した地図作成:
2002 ステージ 2 WRX オープンソース
スバル WRX 2002 の最新の変更点を確認した地図作成:
2002 ステージ 2.5 WRX オープンソース
スバル WRX 2002 の最新の変更点を確認した地図作成:
2003 Stage 2 RACE WRX オープンソース
スバル WRX 2003 の最新の変更点を確認した地図作成:
2003 ステージ 2 WRX オープンソース
スバル WRX 2003 の最新の変更点を確認した地図作成:
2003 ステージ 2.5 WRX オープンソース
スバル WRX 2003 の最新の変更点を確認した地図作成:
2004 Stage 2 RACE WRX オープンソース
スバル WRX 2004 の最新の変更点を確認した地図作成:
2004 ステージ 2 WRX オープンソース
スバル WRX 2004 の最新の変更点を確認した地図作成:
2004 ステージ 2.5 WRX オープンソース
スバル WRX 2004 の最新の変更点を確認した地図作成:
2005 Stage 2 RACE WRX オープンソース
スバル WRX 2005 の最新の変更点を確認した地図作成:
2005 ステージ 2 WRX オープンソース
スバル WRX 2005 の最新の変更点を確認した地図作成:
2005 ステージ 2.5 WRX オープンソース
スバル WRX 2005 の最新の変更点を確認した地図作成:
2006 Stage 2 RACE WRX オープンソース
スバル WRX 2006 の最新の変更点を確認した地図作成:
2006 ステージ 2 WRX オープンソース
スバル WRX 2006 の最新の変更点を確認した地図作成:
2006 Stage 3 RACE WRX オープンソース
スバル WRX 2006 の最新の変更を含む地図作成:
2006 ステージ 3 WRX オープンソース
スバル WRX 2006 の最新の変更点を確認した地図作成:
2007 Stage 2 RACE WRX オープンソース
スバル WRX 2007 の最新の変更点を確認した地図作成:
2007 ステージ 2 WRX オープンソース
スバル WRX 2007 の最新の変更点を確認した地図作成:
2007 Stage 3 RACE WRX オープンソース
スバル WRX 2007 の最新の変更を含む地図作成:
2007 ステージ 3 WRX オープンソース
スバル WRX 2007 の最新の変更点を確認した地図作成:
2008 ステージ 1 WRX オープンソース
Ces 地図作成は、WRX 2008 の性能を最適化するために最適化されています。 - 起源制御システム、制限起源の花嫁を含む。 - モーターとターボコンプレッサーの原点。 - 縦樋の起源 avec deux convertisseurs cata
2008 ステージ 2 WRX オープンソース
Ces 地図作成は、WRX 2008 の性能を最適化するために最適化されています。 - 起源制御システム、制限起源の錠剤を含む。 - モーターとターボコンプレッサーの起源 - ダウンパイプ 3 プース - システムデシャップマンアリ
2008 ステージ 2.5 WRX オープンソース
Ces 地図作成は、WRX 2008 の性能を最適化するために最適化されています。 ターボコンプレッサー VF-52 (WRX 2009 以降のターボ開発) - Solénoïde de commande de suralimentation d'origine avec les pastilles de Restriction VF-52 présentes sur les WRX 20
2008 ステージ 3 WRX オープンソース
Ces 地図作成は、WRX 2008 の性能を最適化するために最適化されています。 ターボコンプレッサー VF-52 (WRX 2009 以降のターボ開発) - 原点復帰 - ダウンパイプ 3 プース - Échangeur intermédiaire d'origine (TMIC ou FMIC) 互換 - ソレノイド ドゥ アール
2009 ステージ 1 WRX オープンソース
Ces 地図作成は、WRX 2009 の最適化結果を最適化します。 - 起源制御システム、制限起源の花嫁を含む。 - モーターおよびターボコンプレッサー VF-52 のオリジナル。 - 縦樋の原点 avec deux Convertisseur
2009 ステージ 2 WRX オープンソース
Ces 地図作成は、WRX 2009 の最適化結果を最適化します。 - 起源制御システム、制限起源の花嫁を含む。 - モーターおよびターボコンプレッサー VF-52 のオリジナル。 - ダウンパイプ 3 プース。 - システム・デシャップマン
2009 ステージ 3 WRX オープンソース
Ces 地図作成は、WRX 2009 の最適化結果を最適化します。 - モーターとターボコンプレッサーの起源 - ダウンパイプ 3 プース - Échangeur intermédiaire d'origine、TMIC または FMIC 互換 - 規制と供給のソレノイド グリムスピード
2010 ステージ 1 WRX オープンソース
CES 地図作成は、WRX 2010 の装備を最適化するために最適化されています。 - 起源制御システム、制限起源の花嫁を含む。 - モーターおよびターボコンプレッサー VF-52 のオリジナル。 - Tuyau de descente d'origine avec deux conv
2010 ステージ 2 WRX オープンソース
CES 地図作成は、WRX 2010 の装備を最適化するために最適化されています。 - 起源制御システム、制限起源の花嫁を含む。 - モーターおよびターボコンプレッサー VF-52 のオリジナル。 - ダウンパイプ 3 プース。 - システム・デシャップマン
2010 ステージ 3 WRX オープンソース
CES 地図作成は、WRX 2010 の装備を最適化するために最適化されています。 - モーターとターボコンプレッサーの起源 - ダウンパイプ 3 プース - Échangeur intermédiaire d'origine、TMIC または FMIC 互換 - 規制と供給のソレノイド グリムスピード
2011 ステージ 1 WRX オープンソース
Ces の地図作成は、WRX 2011 の最適化の結果を最適化します。 - 起源制御システム、制限起源の花嫁を含む。 - モーターおよびターボコンプレッサー VF-52 のオリジナル。 - 縦樋の原点 avec deux Convertisseur
2011 ステージ 2 WRX オープンソース
Ces の地図作成は、WRX 2011 の最適化の結果を最適化します。 - 起源制御システム、制限起源の花嫁を含む。 - モーターおよびターボコンプレッサー VF-52 のオリジナル。 - ダウンパイプ 3 プース - システム・デシャップマン
2011 ステージ 3 WRX オープンソース
Ces の地図作成は、WRX 2011 の最適化の結果を最適化します。 - モーターとターボコンプレッサーの起源 - ダウンパイプ 3 プース - Échangeur intermédiaire d'origine、TMIC または FMIC 互換 - 3 つの音声グループによる制御電子制御ソレノイド
2012 ステージ 1 WRX オープンソース
Ces の地図作成は、WRX 2012 の装備を最適化するために最適化されています。 - 起源制御システム、制限起源の錠剤を含む。 - モーターおよびターボコンプレッサー VF-52 のオリジナル。 - 縦樋の起源 avec deux Convertiss
2012 ステージ 2 WRX オープンソース
Ces の地図作成は、WRX 2012 の最適化結果を最適化します。 - 起源制御システム、制限起源の花嫁を含む。 - モーターおよびターボコンプレッサー VF-52 のオリジナル。 - ダウンパイプ 3 プース。 - システム・デシャップマン
2012 ステージ 3 WRX オープンソース
Ces の地図作成は、WRX 2012 の最適化結果を最適化します。 - モーターとターボコンプレッサーの起源 - ダウンパイプ 3 プース - Échangeur intermédiaire d'origine、TMIC または FMIC 互換 - 3 つの音声グループによる制御電子制御ソレノイド
2013 ステージ 1 WRX オープンソース
Ces の地図作成は、WRX 2013 の最適化結果を最適化します。 - 起源制御システム、制限起源の花嫁を含む。 - モーターおよびターボコンプレッサー VF-52 のオリジナル。 - 縦樋の原点 avec deux Convertisseur
2013 ステージ 2 WRX オープンソース
Ces の地図作成は、WRX 2013 の最適化結果を最適化します。 - 起源制御システム、制限起源の花嫁を含む。 - モーターおよびターボコンプレッサー VF-52 のオリジナル。 - ダウンパイプ 3 プース。 - システム・デシャップマン
2013 ステージ 3 WRX オープンソース
Ces の地図作成は、WRX 2012 の最適化結果を最適化します。 - モーターとターボコンプレッサーの起源 - ダウンパイプ 3 プース - Échangeur intermédiaire d'origine、TMIC または FMIC 互換 - 規制と供給のソレノイド グリムスピード
2014 ステージ 1 WRX オープンソース
Ces の地図作成は、WRX 2014 の最適化の結果を最適化します。 - 起源制御システム、制限起源の花嫁を含む。 - モーターおよびターボコンプレッサー VF-52 のオリジナル。 - 縦樋の原点 avec deux Convertisseur
2014 ステージ 2 WRX オープンソース
Ces の地図作成は、WRX 2014 の最適化の結果を最適化します。 - 起源制御システム、制限起源の花嫁を含む。 - モーターおよびターボコンプレッサー VF-52 のオリジナル。 - ダウンパイプ 3 プース。 - システム・デシャップマン
BRZ GEN1 ブーストベースマップ
ベースマップは、誘導力、トヨタ 86/GR86、サイオン FR-S、スバル BRZ のアプリケーションを対象としています。
BRZ GEN1 ブーストステージ1
誘導力のアプリケーションを注ぐ、トヨタ 86/GR86、サイオン FR-S およびスバル BRZ
BRZ GEN1 ブーストステージ2
91 年のオクタン指数とトランスミッション マニュアルを自動化するための炭化水素ベースのシッフルソンです。
BRZ GEN1 ステージ1
トヨタ 86、サイオン FRS、スバル BRZ の再プログラム ステージ 1 が、計画的な計画をさらに強化します。 Bien que laConfiguration d'origine ne soit pas forcément à la hauteur de vos attentes, notre reprogrammation Stage 1 lisse toute la plage de régime, offre un
BRZ GEN1 ステージ 2+
トヨタ 86、サイオン FRS、スバル BRZ などの一般的な車両の地図作成ステージ 2+ を作成します。地図作成の利益を得る第 2 段階、必要な触媒を必要とせずに収集した設置を行います。
Fichier Personalisé (車両)
フィシエ・パーソナルズ カスタムファイル