WRX open source étape 1 2010

Ces cartographies optimisées sont conçues pour une WRX 2010 équipée des éléments suivants :
- Système de contrôle de suralimentation d'origine, incluant les brides de restriction d'origine.
- Moteur et turbocompresseur VF-52 d'origine.
- Tuyau de descente d'origine avec deux convertisseurs catalytiques.
- Système d'échappement arrière d'origine ou de rechange.

- D'autres cartographies sont disponibles pour une utilisation avec l'un des modèles suivants :
—-Boîte à air d'origine (filtre à air d'origine de préférence) (testé pour une compatibilité avec les filtres d'origine)
—-Système d'admission K+N Typhoon, référence : 69-8004TTK
—-Système d'admission TurboXS, référence : WS08-CAI
—-Système d'admission Ultimate Racing, référence : UR-10034
—-Système d'admission AEM, référence : 21-478WR
—-Système d'admission AVO, référence : S2C07G42A002T
—-Système d'admission Perrin, référence : PSP-INT-320
—-Système d'admission Cobb SF

REMARQUES SUR LES CARTOGRAPHIES :
Pression de suralimentation cible : 18 psi max. (moins en haute altitude)
AFR cible WOT : 10,8:1-10,5:1
Conçu pour fonctionner avec de l'octane 91 ou 93 Essence super
La carte fonctionne exceptionnellement bien à haute altitude
Assistance technique disponible si des modifications sont nécessaires