ROTORS STOPTECH PREMIUM - 02-05 WRX - Avant Standard

VEUILLEZ NOTER - LES ROTORS STOPTECH VIERGES/STANDARD SONT VENDUS SOUS LE NOM « CENTRIC », QUI EST LA SOCIÉTÉ MÈRE DE STOPTECH. TOUS LES PERÇÉS ET/OU FENDUS SONT VENDUS SOUS LE NOM STOPTECH

Rotors de remplacement StopTech / PowerSlot pour la Subaru WRX 2002-2005. Vendu à l'unité, le prix est pour un rotor. Certains sont fendus ou percés et s'adaptent spécifiquement aux côtés gauche ou droit. Un traitement cryogénique est disponible.

Compatibilité avec le véhicule :
Subaru WRX 2002-2005

L'achat comprend :
Les rotors sont vendus individuellement. Le prix est pour un rotor.

Main gauche ou main droite ?
LH et RH sont déterminés par la position du conducteur.
Depuis le siège du conducteur, de quel côté se trouve le rotor ?

Plus d'informations :
Une chaleur excessive peut provoquer la vaporisation ou le « dégazage » des résines de vos plaquettes de frein. À mesure que la plaquette de frein s'use, le matériau de friction utilisé se transforme en une fine poussière. Cette couche limite de chaleur, de gaz et de poussière s'accumule entre les surfaces des plaquettes et du rotor et inhibe les performances. C'est ici que les disques de frein à fentes de Power Slot font une grande différence.

Les fentes Vac-U exclusives de Power Slot sont usinées dans le rotor et aident à évacuer les gaz et la poussière, à évacuer la chaleur et à garder la surface des plaquettes de frein propre. Et dans des conditions humides et pluvieuses, notre Vac-U-Slot aide à évacuer l'eau de la surface de freinage pour une meilleure puissance de freinage. Pour la plupart des modèles récents de camions et de SUV et certaines voitures de sport, nous utilisons également une métallurgie spéciale en alliage de puissance et des aubes de refroidissement directionnelles pour améliorer les performances à haute température.

Les rotors PowerSlot sont finis avec une couche électronique noire durable sur le chapeau, les bords et les aubes internes pour éviter la corrosion. Les surfaces de freinage sont laissées dans une finition en fer nu pour améliorer le rodage des plaquettes de frein.

Rotors traités par Power Slot Cryo :
Lorsque vous avez besoin de quelque chose de plus résistant qu'un rotor Power Slot, mais que vous n'êtes pas tout à fait prêt pour un gros kit de freins, essayez nos nouveaux rotors Power Slot Cryo. Nous avons investi dans les derniers équipements de pointe pour offrir un traitement cryogénique sur notre gamme de rotors Power Slot.

Le traitement cryogénique en profondeur est un processus unique qui améliore de façon permanente les performances et la durée de vie des métaux, des disques de frein et pièces de moteur aux machines-outils et aux engrenages. À l'aide d'un processus exclusif contrôlé par ordinateur, le métal est refroidi progressivement jusqu'à -300 °F, puis ramené lentement à température ambiante et soumis à un cycle thermique comme étape finale. Bien que cela ne soit pas visible à l’œil nu, les améliorations apportées au rotor sont significatives. Le processus de traitement cryogénique redistribue les contraintes résiduelles dans le rotor, lui donnant un niveau supplémentaire de protection contre la déformation.